La Guardia Civil sospecha que los ladrones falsifican las placas de matrícula de los vehículos en un taller clandestino
01.02.12 - 01:44 -
JAVIER MARTÍNEZ jmartinez@lasprovincias.es | VALENCIA.
Los delincuentes han sustraído ya siete vehículos en un polígono de Paiporta
Aparcar un camión por la noche en un polígono del área metropolitana de Valencia supone un riesgo doble: el depósito de gasoil puede estar seco al día siguiente o el vehículo puede desaparecer. Desde hace varios meses, una banda de delincuentes roba cabezas tractoras y remolques con total impunidad en zonas industriales con escasa vigilancia de la comarca de l'Horta.
Ante la oleada de robos, la Guardia Civil y las policías locales de Paiporta, Catarroja y Paterna, entre otras poblaciones, han intensificado las rondas en los aparcamientos que no disponen de vigilancia privada o tienen una escasa actividad nocturna.
En el polígono industrial La Pascualeta de Paiporta sustrajeron dos camiones y cuatro remolques, según informaron fuentes policiales. En esta misma zona industrial robaron una plataforma de una empresa de transporte marítimo, aunque el vehículo fue localizado semanas después en la Vall d'Uixó. Los ladrones lo habían desguazado para llevarse los ejes, unas piezas que seguramente colocaron para reparar otra plataforma.
También robaron un remolque que estaba aparcado en el polígono industrial Fuente del Jarro en Paterna. La empresa propietaria del vehículo descubrió el hecho delictivo el pasado 26 de enero. Una plataforma de la empresa Lecitrailer fue sustraída en el polígono El Oliveral de Ribarroja, otra de las poblaciones valencianas con una área industrial muy grande. «Lo que sucede es que los ladrones campan a sus anchas en los polígonos que no tienen vigilantes», afirma un transportista afectado por los robos. «Las bandas lo tienen muy fácil porque cada vez hay más camión abandonado en la calle por la crisis económica», añade el empresario.
La Guardia Civil sospecha que detrás de estos robos se encuentra una banda organizada que podría tener incluso un taller clandestino en la Comunitat Valenciana. En esta nave falsificarían las matrículas y otros elementos identificativos de los vehículos. El destino de los camiones suele ser otros países europeos, como Rumanía, Bulgaria o Portugal, entre otros, con el objetivo de dificultar la investigación y el seguimiento de los vehículos robados. El algunas ocasiones, los ladrones desguazan los remolques para vender las piezas.
Los Mossos d'Esquadra detuvieron el año pasado a 35 miembros de una banda que robaba camiones y sus cargas por toda España. El grupo desarticulado, que se apoderó de material valorado en más de un millón de euros, almacenaba el botín en una nave de l'Alqueria de la Comtessa en la comarca de la Safor.










Recent Articles





Atracan una sucursal de Bankia con una escopeta y se llevan 1.000 euros en monedas